Madala voodiga haagis
Mis on madala voodiga haagis
Nagu nimigi ütleb, on madala voodiga haagised mudelid, millel on madalam profiil võrreldes teiste seadmetega, mida hõlbustab langev platvorm. See madalam profiil võimaldab vedada liiga suuri esemeid või tavalisi kõrguspiiranguid ületavaid seadmeid. Madala voodiga haagised on eriti kasulikud üliraskete veoste transportimisel, mis võivad teisi haagiseid tasakaalust välja viia, ning nii eemaldatava haagise kaelusega haagised kui ka mehaanilised ja hüdraulilised agregaadid pakuvad suurepärast stabiilsust olenemata teie kandevõimest.
Miks valida meid
Professionaalne meeskond
Pärast enam kui 23-aastast arendustegevust on Luyi Automobile'ist saanud tootmisettevõte, mis ühendab autode disaini, uurimis- ja arendustegevust, tootmist ja müüki.
Tarneaeg 7x24 tundi
Probleemide lahendamiseks võite meiega igal ajal ühendust võtta.
Ühekordne lahendus
Pakub kõikehõlmavaid teenuseid, sealhulgas esmast konsultatsiooni, tootmise järelkontrolli ja müügijärgset teenindust, et pakkuda teile ühtset lahendust.
Eksportivad riigid
Luyi kaubamärk on teenindanud enam kui 80 riiki Kesk-Aasias, Aafrikas, Kagu-Aasias, Lähis-Idas, Lõuna-Ameerikas ja nii edasi.
-
Raskeveokite madal parda-poolhaagisRaskeveokite madala platvormiga poolhaagis ehitusmasinateleRohkem
-
2 teljega konteineri poolhaagis raskeveokite transpordila...Kaheteljeline 40 jala konteineriga poolhaagis logistikatranspordi jaoksRohkem
-
17 m madala voodiga poolhaagis pikendatavate külgedegaPikendatavate külgedega 17 m pikkune madala voodiga poolhaagis on raske{1}}veosõiduk, mis on ehitatud liiga suurte, ülekaaluliste ja ebakorrapärase kujuga veoste teisaldamiseks.Rohkem
-
6-teljeline madalam voodi mugavaks mahalaadimiseks6 Axle Lowbed Trailer on raskeveokite-spetsiaalne transpordisõiduk, mis on loodud mahalaadimise hõlbustamiseks – lahendades raskete veoste transportimisel tavalise aeglase ja keerulise peale- ja...Rohkem
-
17 m madal voodi eemaldatava laiendatud plaadiga17 m pikkune eemaldatava laiendatud plaadiga madalvoodi on spetsiaalne raskeveokite-poolhaagis-, mis on loodud spetsiaalselt ülisuure ja ülekaalulise kauba käsitsemiseks maksimaalse paindlikkusega.Rohkem
-
6-teljeline madallaadur õhktõsteteljega6-teljeline õhktõsteteljega madallaadur on raske{1}}veoauto, mis on loodud raskete asjade jaoks – suurte ja raskete koormate jaoks, mida ei saa osadeks jagada, nagu ehitusmasinad, tuuleturbiinide...Rohkem
-
6-teljeline madalhaagis mehaanilise kaldteegaMehaanilise kaldteega 6-teljeline madalhaagis on raske{1}}veosõiduk, mis on loodud spetsiaalselt üliraskete, ülegabariidiliste veoste ja ehitusmasinate teisaldamiseks – see lahendab seda tüüpi...Rohkem
-
Laienev 6-teljeline madalhaagisLaienev 6-teljeline madalhaagis on spetsiaalne raskeveoks{1}}veosõiduk, mis on loodud lahendama ülegabariidiliste, ülilaia ja raskete veoste vedamise väljakutseid.Rohkem
-
6-teljeline madalrõhutõstuk6 teljeline madalrõhutõstukiga haagis on raske{1}}veohaagis, mis on loodud spetsiaalselt liiga suurte, ülekaaluliste ja lahutamatute veoste teisaldamiseksRohkem
-
Pikendatav 6-teljeline madalam voodiPikendatav 6-teljeline madalhaagis on raske-veohaagis, mida kasutatakse peamiselt suurte, eriti pikkade ja raskete kaupade transportimiseks, mida tavalised haagised ei suuda vedada.Rohkem
-
6-teljeline madalam kaldtee6 Axle Lowbed koos kaldteega on raske-poolhaagis-, mis on loodud spetsiaalselt üliraskete masinate, ülegabariidiliste seadmete ja suurte veoste ohutuks ja tõhusaks transportimiseks.Rohkem
Madala voodiga haagise eelised
Stabiilsus
Lowboysi tekk on teiste raskeveokitega võrreldes äärmiselt kõrge. Madal tekk tähendab, et raskuskese on madalal. Seetõttu on madala voodiga trenažöörid raskete veoste transportimisel stabiilsemad kui haagised. Üks stabiilsuse suurendamise viise on tugialuse laiendamine. See on võimalik madala voodiga haagistega, kuna kaubatasandi laiust saab laiendada. Haagised püsivad teel stabiilsena, olenemata veose kõrgusest ja kaalust.
Ohutus
Madala voodiga haagised on spetsiaalselt loodud raskete koormate vedamiseks. Haagised on valmistatud ülitugevast materjalist, mis taluvad kuni 700mpa survet. Lisaks võib peatalade kõrgus olla kuni 550 mm. Seega on tootjad kindlustatud oma seadmete ja toodete ohutuses transportimise ajal. Allpool on pilt rasketest taladest, mida kasutatakse madala voodiga haagiste valmistamiseks
Kõrguspiirangute järgimine
Mõnes riigis kehtivad seadused, mis piiravad maanteel veetava lasti kõrgust.Madala voodiga haagised pakuvad ettevõtetele lahendust eriti kõrge varustuse ohutuks transportimiseks ilma seadusi rikkumata. Kõrge varustuse haagisele laadimine on transpordiettevõtetele sageli suur väljakutse. .Mõned madala voodiga haagiste tüübid võimaldavad kasutajal langetada tagaosa, mis muudab raskete veoste laadimise lihtsamaks ja ohutumaks. Lisateavet erinevat tüüpi madala voodiga haagiste, sealhulgas eemaldatavate haagiste kohta leiate järgmisest jaotisest.
Mitmekülgsus
Üks põhjus, miks paljud ettevõtted madala voodiga haagiseid ostavad, on nende mitmekülgsus. Haagised suudavad kanda raskeid ja ülelaiuseid koormaid. Enamasti on rasketehnika ja seadmed eriti laiad. Madala voodiga haagiste ehitus võimaldab ettevõtetel nii laia kauba lihtsalt transportida. Pidage meeles, et haagised saavad hakkama ka eriti kõrgete veostega. Erinevat tüüpi lasti käitlev ettevõte ei pea ostma iga kategooria jaoks erinevaid haagiseid. Madala voodiga haagis võib vedada igat tüüpi kaupu, kui kaup on korralikult pakendatud.
Madala voodiga haagise tüübid
Ühekordselt langev madala voodiga haagis
Sellel tüübil on üks tilk tekil, tavaliselt kohe hanekela taga. See tagab madalama tekikõrguse kõrgemate koormate jaoks ja pakub mõõdukat veovõimet.
Kahekordselt langev madala voodiga haagis
Kahekordsel kukkumisel on tekil kaks langust, mis pakuvad madalamat keskteki kõrgust. See võimaldab transportida raskemaid ja kõrgemaid seadmeid, mis ei pruugi sobida ühe langeva madala voodiga haagisele.
Pikendatav madala voodiga haagis
Pikendatavat madala voodiga haagist saab pikendada, et mahutada suuremat ja pikemat lasti. See pakub paindlikkust ülegabariidiliste või spetsiaalsete koormate vedamisel, mis ei mahu tavalistele madala voodiga haagistele.
RGN (Removable Gooseneck) madala voodiga haagis
RGN haagisel on eemaldatav hanekael, mis võimaldab haagise esiosa suure varustuse laadimiseks maapinnale langetada. See tagab kergema juurdepääsu raskete masinate peale- ja mahalaadimiseks.
Astmetekk (drop tekk) haagis
Astmekorpusel haagisel on kaks korruse taset, kusjuures ülemine korrus on lühem ja alumine korrus pikem. See sobib kõrguspiirangutega kaubaveoks, kuid ei paku nii madalat tekikõrgust kui teised madala voodiga haagised.
Hüdrauliline madala voodiga haagis
Nendel haagistel on hüdrosüsteemid, mis võimaldavad kaubaplatvormi kõrgust vastavalt vajadusele reguleerida. Need sobivad ideaalselt raskete masinate, seadmete või sõidukite transportimiseks, mis nõuavad stabiilset ja paindlikku veolahendust.
Madala voodiga haagise kasutamine
Sõidukitootjad kasutavad raskete sõidukite ühest müügisalongist teise transportimiseks madala voodiga haagiseid. Transportereid kasutatakse sõidukite teisaldamiseks sadamast müügisalongidesse ja mõnikord ka klientideni. Madala voodiga haagistega transporditavate raskeveokite hulka kuuluvad bussid, traktorid ja erisõidukid. Madala voodiga haagistega saab korraga vedada väikeseid sõidukeid.
Raudteesõidukeid on eri kategooriaid, sealhulgas maantee-raudteesõidukid, kaubavagunid, vedurid ja raudteevagunid. Nende sõidukite ühine omadus on see, et need on rasked ja suuremahulised. Madala voodiga haagised on ühed parimad viisid raudteesõidukite transportimiseks.
Kaevandamine nõuab raskeid masinaid puurimiseks ja materjalide, sealhulgas toornafta ja mineraalide transportimiseks. Masinad monteeritakse väljapoole ja transporditakse seejärel kaevandusaladele madala voodiga haagistega. Kaevandusmasinate ehituse tõttu on eelistatud raskeveomasinad. Kaevandusseadmed on võib-olla kõige raskem veos, mida masinatootjad teedel veavad.
Metsatööstus kasutab ka raskeid masinaid. Palkide langetamiseks ja transportimiseks on vaja rasketehnikat. Mõnikord töödeldakse palgid enne toodete transportimist objektil puiduks ja muudeks kõrvalsaadusteks. Masinad valmistatakse montaažihallides või imporditakse enne metsa transportimist. Madala voodiga haagiseid kasutatakse metsamasinate teisaldamiseks koostu juurest metsa. Haagiste rattad suudavad liikuda metsas ebatasasel maastikul. Madala voodiga haagiseid kasutatakse ka metsamasinate teisaldamiseks ühest metsast teise või pärast projekti valmimist tagasi montaažihallidesse.
Põllumajandus on teine valdkond, mis kasutab raskeid masinaid. Masinaid kasutatakse enamasti suurpõllumajanduses. Sellised suured farmid asuvad linnadest kaugel. Madala voodiga haagistega transporditavad suuremad põllumajandusmasinad on laadurid, ekskavaatorid, buldooserid, kraanad ja sillutusmasinad. Rasked haagised suudavad liigelda poristes põllumajandusfarmides ja teisaldada masinaid ühest talust teise.
Madala voodiga haagiseid kasutatakse ka ehitustööstuses. Raskeveokeid kasutatakse tavaliselt teede ja sildade ehitamisel. Mõnda ehitustehnikat ja plokke ei saa tavaliste poolhaagistega transportida. Madala voodiga haagiseid kasutatakse betoonplokkide transportimiseks ehitusplatsidele. Plokid pole mitte ainult rasked, vaid ka suured. Konstruktorid kasutavad haagiseid materjalide, näiteks tsemendi ja talade, lahtiseks transportimiseks
Madala voodiga haagise komponendid
Hanekael
See on ühenduskoht haagise ja veduki vahel. Hanekaelad on erineval kujul; fikseeritud, eemaldatav või kokkupandav. Eemaldatavad hanekaelad (RGN) võimaldavad haagise esiosa maapinnale langetada, luues kaldtee lasti peale- ja mahalaadimiseks.
Tekk
Tekk on peamine platvorm, kuhu lasti paigutatakse ja kinnitatakse. Madala voodiga haagistel on tavaliselt langev või kahekordne konstruktsioon. Need konfiguratsioonid pakuvad madalamat raskuskeset, suuremat stabiilsust ja võimet kanda kõrgemaid koormaid.
Teljed
Madala voodiga haagistel on tavaliselt mitu telge, et jaotada raskete koormate raskust ja parandada stabiilsust. Telgede arv sõltub haagise konfiguratsioonist ja haagise kandevõimest. Haagiseid saab varustada 2, 3, 4 või isegi enama teljega, et taluda mitmesuguseid kasulikke koormusi.
Vedrustussüsteem
Vedrustussüsteem on oluline stabiilsuse säilitamiseks ja põrutuste summutamiseks transportimise ajal. Levinud vedrustuse tüübid on õhkvedrustus, mehaaniline lehtvedrustus ja hüdrauliline vedrustus. Vedrustussüsteemi valik sõltub veose spetsiifilistest nõuetest ja teeoludest.
Rattad ja rehvid
Tugevad ratta- ja rehvikonfiguratsioonid tagavad raskete koormate sujuva transportimise erinevates teeoludes. Madala voodiga haagistel on tavaliselt raskeveokite rehvid, mis on mõeldud suure kandevõimega toimetulemiseks.
Pidurisüsteem
Usaldusväärne ja tõhus pidurisüsteem on raskete ja suurte koormate ohutuks transportimiseks ülioluline. Enamik madala voodiga haagiseid on varustatud õhkpiduritega või ABS-iga (blokeerumisvastane pidurisüsteem), mis suurendavad ohutust ja kontrolli.
Kuidas hoida lasti stabiilsena madala voodiga haagisel

Suurendage aluse ulatust
Saate suurendada suurust ilma stabiilsust automaatselt suurendamata, suurendades toe suurust. Suurendage oma tugevust takistuse suunas. Üks võimalus aluse suuruse suurendamiseks on suurendada alustuge, muutes asukohta nii, et objekti kõige laiem osa oleks maapinnal. Teine lähenemisviis on võimaluse korral suurendada maapinnaga kokkupuutepunktide arvu. Mõne suurema objekti puhul peate võib-olla looma rohkem puutepunkte, muutes pakendit või asukohta. Lisaks saab masinate transportimiseks kasutatavaid madala voodiga veokeid laiendada vajalike lisaseadmetega, et suurendada tööplatvormi suurust.

Suurendage hõõrdumist
Objekti stabiilsust mõjutab hõõrdetakistuse tase ühe või mitme kontaktpunkti ja vundamendi või maapinna vahel. Kui hõõrdetakistus on madal, libiseb objekt maapinnal või isegi libiseb. Seega tähendab suurenenud hõõrdumine paremat stabiilsust, eriti siledatel pindadel. Valige kontaktpunkti pinda silmas pidades kareda pakendiga pind. Mõnikord võivad kaubasaatjad müüdavatel madala voodiga veoautohaagistel kasutada puiduhaket, et hoida sileda pinnaga kaal stabiilsena. Hõõrdumise suurendamiseks võite põrandale või alusele lisada mis tahes muud karedat materjali, kui see ei kahjusta eset.

Madalam raskuskese
Tugialuse raskuskeskme asend määrab objekti stabiilsuse. Kui asend on aluse kohal, siis mida kõrgem on hunnik, seda vähem stabiilne on objekt. See seletab, miks kõrgele kuhjatud objektid kipuvad ümber kukkuma. Stabiilsuse suurendamise viis on raskuskeskme langetamine või raskuskeskme ja maapinna vahelise kauguse vähendamine. Seetõttu on kahekorruseline pukseerimisplaat hea valik raskuskeskme langetamiseks.

Võta aeglasemalt
Suur kiirus suurendab tõenäosust, et see ümber läheb. Kuid kiirus ei mõjuta objekti raskuskeset, vaid määrab, kui suure jõuga objekt reageerib välisele jõule. Näiteks kui transpordite objekti suurel kiirusel 4-teljega raskeveokite madala raamiga haagisega, põhjustab ootamatu peatumine või takistuse tabamine objekti ümbermineku. Suurel kiirusel võib mõnikord pidurite rakendamine põhjustada esemete kukkumist või libisemist. Madala kiirusega kõndimine aitab hoida raskuskeskme või tasakaalu samas asendis, kui midagi kaasas kannad.
Kuidas valida madala voodiga haagist
Alustage ostuprotsessi alati eelarvet silmas pidades. Madala voodiga haagiste hinnad sõltuvad nende kandevõimest ja jõudlusest. Tavaliste madala voodiga haagiste kulutasuvus on raskeveokite vedamisel suurem kui haagistel. Parim mudel peaks sobima teie eelarvega.Kui otsite haagist raskete veoste transportimiseks võimalikult madalate kuludega, on teie parim valik tavalised madala voodiga haagised. Veose mõõtmed: Veose mõõtmeid valides on oluline arvestada haagise mudel. Võtke arvesse laiust ja kõrgust, eriti kui teie riigis on transpordivahenditele kõrguspiirangud.
Õige mudel sõltub teie lasti maksimaalsest kaalust. Kui kavatsete vedada rohkem kui 70 tonni, kaaluge madalate laadurite, RGN-haagiste ja kokkupandavate hanekaelhaagiste ostmist. Kolm mudelit on suure kandevõimega raskete veoste transportimiseks. Lisaks tagab alumine tekk, et raske veos püsib transportimise ajal stabiilsena. Kui lasete lasti laadimiseks tagumise osa alla, langetate lasti keskpunkti või raskuskese. Raske koorma keskpunkti langetamine suurendab selle stabiilsust.
Raske lasti haagistele laadimine on paljudele ettevõtetele sageli väljakutseks. Protsess võib aga olla lihtsam, kui valite õige mudeli. Raskeid ja suuremahulisi haagistele, millel puudub langemisplatvorm, on tülikas laadida. Trepikonstruktsiooni pole vaja mitte ainult veose kõrguse vähendamiseks, vaid ka laadimise hõlbustamiseks. Haagistel on erinevad laadimisprotsessid. Kui RGN ja madallaadur sobivad hästi raskete veoste laadimiseks, siis tavaline haagis võib olla parim, kui teil on tõsteseadmed. Enamik madala voodiga haagiseid laaditakse kas eest või tagant.
Ostuhind ei ole ainuke kulu, mis te oma haagise eest kannate. Optimaalse jõudluse säilitamiseks peate haagist regulaarselt hooldama. Mõned tehased toodavad parimaid haagiseid, kuid kasutavad kalleid osi. Erinevate osade hooldamise kohta leiate teavet 7. peatükist. Siiski peate arvestama haagise pideva töös hoidmise kuludega. Kui valite odava haagise, võib kulunud osade väljavahetamine olla suurem.
Tõenäoliselt ostate haagise teie ettevõtte transporditava kauba tüübi alusel. Siiski tuleb arvestada võimalusega, et veose tüüp võib tulevikus muutuda. Kui asutasite äsja kaubaveoettevõtte, võib esialgne veos olla standardse kaalu, laiuse ja kõrguse piires. Ettevõtte arendamise käigus võib veos muutuda raskemaks, mahukamaks ja laiemaks. Parim viis on osta mitmekülgne haagis, mis suudab rahuldada teie ettevõtte praegusi ja tulevasi vajadusi. Näiteks saab teie praegust lasti transportida tavalise haagisega, kuid tulevikus vajate madalat laadijat või RGN-haagist.
Madala voodiga haagiste kandevõime arvutamine
Määrake GVWR
Madala voodiga haagise täismass (GVWR) on maksimaalne kaal, mida haagis võib kanda, sealhulgas tühimass (taarakaal) ja lasti kaal. Selle teabe annab tavaliselt haagise tootja ja selle võib tavaliselt leida haagisele kinnitatud plakatilt või sildilt.
Määrake taara kaal
Omakaal on haagise tühimass ilma lastita. Selle teabe leiate ka haagisele kinnitatud tootja plakatilt või sildilt.
Arvutage kandevõime
Haagise maksimaalse kandevõime väljaselgitamiseks lahutage GVWR-ist omakaal. Kandevõime=GVWR – omakaal
Kaaluge telgede hinnanguid
Igal madala voodiga haagise teljel on oma kaaluklass, mis näitab maksimaalset raskust, mida telg talub. Veenduge, et koormatud madala voodiga haagise kogumass jaotuks ühtlaselt kõikide telgede vahel ega ületaks ühegi üksiku telje kaalu.
Seaduslike piirangute tegur
Igal piirkonnal või riigil on oma eeskirjad haagiste suurima lubatud massi kohta avalikel teedel. Järgige kindlasti neid piiranguid, et vältida karistusi või trahve.
Arvestage keele kaalu
Keele raskus või haagise kaal on allapoole suunatud jõud, mida haagise hanekael pukseeriva sõiduki haakeseadmele avaldab. Transpordi ajal stabiilsuse ja ohutuse säilitamiseks on oluline tagada, et keele kaal jääks soovitatud piiridesse. Keele kaal jääb tavaliselt vahemikku 15%-25% haagise täismassist, kuid oluline on kontrollida haagise ja veduki tootjate konkreetseid soovitusi.
Madala voodiga haagise hooldamine
Regulaarne ülevaatus
Enne ja pärast iga loomust viige läbi põhjalik reisieelne ja -järgne kontroll, et tuvastada kõik probleemid või kahjustused. Kontrollige haagise konstruktsioonikomponente, sealhulgas raami, telgi, vedrustust ja telikut. Kontrollige lahtiste või puuduvate poltide, mutrite ja kinnitused ja pingutage neid vastavalt vajadusele. Kontrollige rehve kulumise, kahjustuste ja korraliku rõhku suhtes. Vahetage kulunud või kahjustatud rehvid kohe välja.
Pidurite hooldus
Kontrollige regulaarselt pidureid kulumise suhtes. Vajadusel vahetage piduriklotsid ja -klotsid.Veenduge, et pidurisüsteemil, sealhulgas õhuvoolikutel ja ühendustel pole lekkeid ega kahjustusi. Reguleerige piduriseadeid vastavalt vajadusele, et säilitada õige pidurdustõhusus.
Määrimine
Hoidke kõik liikuvad osad hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks hästi määritud. Pöörake tähelepanu pöördepunktidele, hingedele ja vedrustuse komponentidele. Ühilduvuse ja tõhususe tagamiseks kasutage haagise tootja soovitatud määrdeaineid.
Vedrustussüsteem
Kontrollige vedrustussüsteemi kahjustatud või kulunud komponentide, nagu lehtvedrud, amortisaatorid ja puksid, suhtes.Veenduge, et vedrustussüsteem on õigesti joondatud ja veetava koorma jaoks reguleeritud.Madala voodiga poolhaagiste hooldus- ja hooldusnõuanded
Elekter ja valgustus
Kontrollige regulaarselt haagise elektrisüsteemi, sealhulgas tulesid, suunatulesid ja piduritulesid, et veenduda nende korrektses töös. Nähtavuse säilitamiseks teel asendage kõik kahjustatud või läbipõlenud pirnid kiiresti.
Ohutusfunktsioonid
Veenduge, et turvaelemendid, nagu helkurlint, helkurkolmnurgad ja tulekustutid, oleksid heas seisukorras ja kergesti ligipääsetavad. Katsetage hädapidurdussüsteeme ja muid ohutusmehhanisme, et tagada nende nõuetekohane toimimine.
Meie tehas
Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
Shandong Luyi spetsiaalne sõidukite Manufacturing Co., Ltd. on määratud autotootja, kelle Hiina Rahvavabariigi tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium on heaks kiitnud, et toota igasuguseid poolhaagiseid ja tarbesõidukeid.




KKK
Hiina ühe juhtiva madala voodiga haagise tootjana tervitame teid meie tehasest hulgi ostmas madala voodiga haagise müügiks. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja madala hinnaga. Pakkumise ja hinnakirja saamiseks võtke meiega kohe ühendust.
