Madala voodiga haagis

 

 
Mis on madala voodiga haagis
 

Nagu nimigi ütleb, on madala voodiga haagised mudelid, millel on madalam profiil võrreldes teiste seadmetega, mida hõlbustab langev platvorm. See madalam profiil võimaldab vedada liiga suuri esemeid või tavalisi kõrguspiiranguid ületavaid seadmeid. Madala voodiga haagised on eriti kasulikud üliraskete veoste transportimisel, mis võivad teisi haagiseid tasakaalust välja viia, ning nii eemaldatava haagise kaelusega haagised kui ka mehaanilised ja hüdraulilised agregaadid pakuvad suurepärast stabiilsust olenemata teie kandevõimest.

 

Miks valida meid
01/

Professionaalne meeskond
Pärast enam kui 23-aastast arendustegevust on Luyi Automobile'ist saanud tootmisettevõte, mis ühendab autode disaini, uurimis- ja arendustegevust, tootmist ja müüki.

02/

Tarneaeg 7x24 tundi
Probleemide lahendamiseks võite meiega igal ajal ühendust võtta.

03/

Ühekordne lahendus
Pakub kõikehõlmavaid teenuseid, sealhulgas esmast konsultatsiooni, tootmise järelkontrolli ja müügijärgset teenindust, et pakkuda teile ühtset lahendust.

04/

Eksportivad riigid
Luyi kaubamärk on teenindanud enam kui 80 riiki Kesk-Aasias, Aafrikas, Kagu-Aasias, Lähis-Idas, Lõuna-Ameerikas ja nii edasi.

Madala voodiga haagise eelised
 

Stabiilsus
Lowboysi tekk on teiste raskeveokitega võrreldes äärmiselt kõrge. Madal tekk tähendab, et raskuskese on madalal. Seetõttu on madala voodiga trenažöörid raskete veoste transportimisel stabiilsemad kui haagised. Üks stabiilsuse suurendamise viise on tugialuse laiendamine. See on võimalik madala voodiga haagistega, kuna kaubatasandi laiust saab laiendada. Haagised püsivad teel stabiilsena, olenemata veose kõrgusest ja kaalust.

 

Ohutus
Madala voodiga haagised on spetsiaalselt loodud raskete koormate vedamiseks. Haagised on valmistatud ülitugevast materjalist, mis taluvad kuni 700mpa survet. Lisaks võib peatalade kõrgus olla kuni 550 mm. Seega on tootjad kindlustatud oma seadmete ja toodete ohutuses transportimise ajal. Allpool on pilt rasketest taladest, mida kasutatakse madala voodiga haagiste valmistamiseks

 

Kõrguspiirangute järgimine
Mõnes riigis kehtivad seadused, mis piiravad maanteel veetava lasti kõrgust.Madala voodiga haagised pakuvad ettevõtetele lahendust eriti kõrge varustuse ohutuks transportimiseks ilma seadusi rikkumata. Kõrge varustuse haagisele laadimine on transpordiettevõtetele sageli suur väljakutse. .Mõned madala voodiga haagiste tüübid võimaldavad kasutajal langetada tagaosa, mis muudab raskete veoste laadimise lihtsamaks ja ohutumaks. Lisateavet erinevat tüüpi madala voodiga haagiste, sealhulgas eemaldatavate haagiste kohta leiate järgmisest jaotisest.

 

Mitmekülgsus
Üks põhjus, miks paljud ettevõtted madala voodiga haagiseid ostavad, on nende mitmekülgsus. Haagised suudavad kanda raskeid ja ülelaiuseid koormaid. Enamasti on rasketehnika ja seadmed eriti laiad. Madala voodiga haagiste ehitus võimaldab ettevõtetel nii laia kauba lihtsalt transportida. Pidage meeles, et haagised saavad hakkama ka eriti kõrgete veostega. Erinevat tüüpi lasti käitlev ettevõte ei pea ostma iga kategooria jaoks erinevaid haagiseid. Madala voodiga haagis võib vedada igat tüüpi kaupu, kui kaup on korralikult pakendatud.

 

Madala voodiga haagise tüübid
 

Ühekordselt langev madala voodiga haagis

Sellel tüübil on üks tilk tekil, tavaliselt kohe hanekela taga. See tagab madalama tekikõrguse kõrgemate koormate jaoks ja pakub mõõdukat veovõimet.

 

Kahekordselt langev madala voodiga haagis

Kahekordsel kukkumisel on tekil kaks langust, mis pakuvad madalamat keskteki kõrgust. See võimaldab transportida raskemaid ja kõrgemaid seadmeid, mis ei pruugi sobida ühe langeva madala voodiga haagisele.

 

Pikendatav madala voodiga haagis

Pikendatavat madala voodiga haagist saab pikendada, et mahutada suuremat ja pikemat lasti. See pakub paindlikkust ülegabariidiliste või spetsiaalsete koormate vedamisel, mis ei mahu tavalistele madala voodiga haagistele.

 

RGN (Removable Gooseneck) madala voodiga haagis

RGN haagisel on eemaldatav hanekael, mis võimaldab haagise esiosa suure varustuse laadimiseks maapinnale langetada. See tagab kergema juurdepääsu raskete masinate peale- ja mahalaadimiseks.

 

Astmetekk (drop tekk) haagis

Astmekorpusel haagisel on kaks korruse taset, kusjuures ülemine korrus on lühem ja alumine korrus pikem. See sobib kõrguspiirangutega kaubaveoks, kuid ei paku nii madalat tekikõrgust kui teised madala voodiga haagised.

 

Hüdrauliline madala voodiga haagis

Nendel haagistel on hüdrosüsteemid, mis võimaldavad kaubaplatvormi kõrgust vastavalt vajadusele reguleerida. Need sobivad ideaalselt raskete masinate, seadmete või sõidukite transportimiseks, mis nõuavad stabiilset ja paindlikku veolahendust.

 

 
Madala voodiga haagise kasutamine
 
 
Rasked sõidukid

Sõidukitootjad kasutavad raskete sõidukite ühest müügisalongist teise transportimiseks madala voodiga haagiseid. Transportereid kasutatakse sõidukite teisaldamiseks sadamast müügisalongidesse ja mõnikord ka klientideni. Madala voodiga haagistega transporditavate raskeveokite hulka kuuluvad bussid, traktorid ja erisõidukid. Madala voodiga haagistega saab korraga vedada väikeseid sõidukeid.

 
Rööbassõidukid

Raudteesõidukeid on eri kategooriaid, sealhulgas maantee-raudteesõidukid, kaubavagunid, vedurid ja raudteevagunid. Nende sõidukite ühine omadus on see, et need on rasked ja suuremahulised. Madala voodiga haagised on ühed parimad viisid raudteesõidukite transportimiseks.

 
Kaevandusmasinad

Kaevandamine nõuab raskeid masinaid puurimiseks ja materjalide, sealhulgas toornafta ja mineraalide transportimiseks. Masinad monteeritakse väljapoole ja transporditakse seejärel kaevandusaladele madala voodiga haagistega. Kaevandusmasinate ehituse tõttu on eelistatud raskeveomasinad. Kaevandusseadmed on võib-olla kõige raskem veos, mida masinatootjad teedel veavad.

 
Metsamasinad

Metsatööstus kasutab ka raskeid masinaid. Palkide langetamiseks ja transportimiseks on vaja rasketehnikat. Mõnikord töödeldakse palgid enne toodete transportimist objektil puiduks ja muudeks kõrvalsaadusteks. Masinad valmistatakse montaažihallides või imporditakse enne metsa transportimist. Madala voodiga haagiseid kasutatakse metsamasinate teisaldamiseks koostu juurest metsa. Haagiste rattad suudavad liikuda metsas ebatasasel maastikul. Madala voodiga haagiseid kasutatakse ka metsamasinate teisaldamiseks ühest metsast teise või pärast projekti valmimist tagasi montaažihallidesse.

 
Põllumajandustehnika

Põllumajandus on teine ​​valdkond, mis kasutab raskeid masinaid. Masinaid kasutatakse enamasti suurpõllumajanduses. Sellised suured farmid asuvad linnadest kaugel. Madala voodiga haagistega transporditavad suuremad põllumajandusmasinad on laadurid, ekskavaatorid, buldooserid, kraanad ja sillutusmasinad. Rasked haagised suudavad liigelda poristes põllumajandusfarmides ja teisaldada masinaid ühest talust teise.

 
Ehitus

Madala voodiga haagiseid kasutatakse ka ehitustööstuses. Raskeveokeid kasutatakse tavaliselt teede ja sildade ehitamisel. Mõnda ehitustehnikat ja plokke ei saa tavaliste poolhaagistega transportida. Madala voodiga haagiseid kasutatakse betoonplokkide transportimiseks ehitusplatsidele. Plokid pole mitte ainult rasked, vaid ka suured. Konstruktorid kasutavad haagiseid materjalide, näiteks tsemendi ja talade, lahtiseks transportimiseks

 

 

Madala voodiga haagise komponendid

 

 

Hanekael
See on ühenduskoht haagise ja veduki vahel. Hanekaelad on erineval kujul; fikseeritud, eemaldatav või kokkupandav. Eemaldatavad hanekaelad (RGN) võimaldavad haagise esiosa maapinnale langetada, luues kaldtee lasti peale- ja mahalaadimiseks.

 

Tekk
Tekk on peamine platvorm, kuhu lasti paigutatakse ja kinnitatakse. Madala voodiga haagistel on tavaliselt langev või kahekordne konstruktsioon. Need konfiguratsioonid pakuvad madalamat raskuskeset, suuremat stabiilsust ja võimet kanda kõrgemaid koormaid.

 

Teljed
Madala voodiga haagistel on tavaliselt mitu telge, et jaotada raskete koormate raskust ja parandada stabiilsust. Telgede arv sõltub haagise konfiguratsioonist ja haagise kandevõimest. Haagiseid saab varustada 2, 3, 4 või isegi enama teljega, et taluda mitmesuguseid kasulikke koormusi.

 

Vedrustussüsteem
Vedrustussüsteem on oluline stabiilsuse säilitamiseks ja põrutuste summutamiseks transportimise ajal. Levinud vedrustuse tüübid on õhkvedrustus, mehaaniline lehtvedrustus ja hüdrauliline vedrustus. Vedrustussüsteemi valik sõltub veose spetsiifilistest nõuetest ja teeoludest.

 

Rattad ja rehvid
Tugevad ratta- ja rehvikonfiguratsioonid tagavad raskete koormate sujuva transportimise erinevates teeoludes. Madala voodiga haagistel on tavaliselt raskeveokite rehvid, mis on mõeldud suure kandevõimega toimetulemiseks.

 

Pidurisüsteem
Usaldusväärne ja tõhus pidurisüsteem on raskete ja suurte koormate ohutuks transportimiseks ülioluline. Enamik madala voodiga haagiseid on varustatud õhkpiduritega või ABS-iga (blokeerumisvastane pidurisüsteem), mis suurendavad ohutust ja kontrolli.

 

Kuidas hoida lasti stabiilsena madala voodiga haagisel
10 Axle Extendable Lowbed Semi Trailer
 

Suurendage aluse ulatust

Saate suurendada suurust ilma stabiilsust automaatselt suurendamata, suurendades toe suurust. Suurendage oma tugevust takistuse suunas. Üks võimalus aluse suuruse suurendamiseks on suurendada alustuge, muutes asukohta nii, et objekti kõige laiem osa oleks maapinnal. Teine lähenemisviis on võimaluse korral suurendada maapinnaga kokkupuutepunktide arvu. Mõne suurema objekti puhul peate võib-olla looma rohkem puutepunkte, muutes pakendit või asukohta. Lisaks saab masinate transportimiseks kasutatavaid madala voodiga veokeid laiendada vajalike lisaseadmetega, et suurendada tööplatvormi suurust.

8 Axle Extendable Lowbed Trailer
 

Suurendage hõõrdumist

Objekti stabiilsust mõjutab hõõrdetakistuse tase ühe või mitme kontaktpunkti ja vundamendi või maapinna vahel. Kui hõõrdetakistus on madal, libiseb objekt maapinnal või isegi libiseb. Seega tähendab suurenenud hõõrdumine paremat stabiilsust, eriti siledatel pindadel. Valige kontaktpunkti pinda silmas pidades kareda pakendiga pind. Mõnikord võivad kaubasaatjad müüdavatel madala voodiga veoautohaagistel kasutada puiduhaket, et hoida sileda pinnaga kaal stabiilsena. Hõõrdumise suurendamiseks võite põrandale või alusele lisada mis tahes muud karedat materjali, kui see ei kahjusta eset.

4 Axle Lowbed Loader Trailer
 

Madalam raskuskese

Tugialuse raskuskeskme asend määrab objekti stabiilsuse. Kui asend on aluse kohal, siis mida kõrgem on hunnik, seda vähem stabiilne on objekt. See seletab, miks kõrgele kuhjatud objektid kipuvad ümber kukkuma. Stabiilsuse suurendamise viis on raskuskeskme langetamine või raskuskeskme ja maapinna vahelise kauguse vähendamine. Seetõttu on kahekorruseline pukseerimisplaat hea valik raskuskeskme langetamiseks.

3 Axle Lowbed Trailer
 

Võta aeglasemalt

Suur kiirus suurendab tõenäosust, et see ümber läheb. Kuid kiirus ei mõjuta objekti raskuskeset, vaid määrab, kui suure jõuga objekt reageerib välisele jõule. Näiteks kui transpordite objekti suurel kiirusel 4-teljega raskeveokite madala raamiga haagisega, põhjustab ootamatu peatumine või takistuse tabamine objekti ümbermineku. Suurel kiirusel võib mõnikord pidurite rakendamine põhjustada esemete kukkumist või libisemist. Madala kiirusega kõndimine aitab hoida raskuskeskme või tasakaalu samas asendis, kui midagi kaasas kannad.

 

 
Kuidas valida madala voodiga haagist
 
Hind

Alustage ostuprotsessi alati eelarvet silmas pidades. Madala voodiga haagiste hinnad sõltuvad nende kandevõimest ja jõudlusest. Tavaliste madala voodiga haagiste kulutasuvus on raskeveokite vedamisel suurem kui haagistel. Parim mudel peaks sobima teie eelarvega.Kui otsite haagist raskete veoste transportimiseks võimalikult madalate kuludega, on teie parim valik tavalised madala voodiga haagised. Veose mõõtmed: Veose mõõtmeid valides on oluline arvestada haagise mudel. Võtke arvesse laiust ja kõrgust, eriti kui teie riigis on transpordivahenditele kõrguspiirangud.

Lasti kaal

Õige mudel sõltub teie lasti maksimaalsest kaalust. Kui kavatsete vedada rohkem kui 70 tonni, kaaluge madalate laadurite, RGN-haagiste ja kokkupandavate hanekaelhaagiste ostmist. Kolm mudelit on suure kandevõimega raskete veoste transportimiseks. Lisaks tagab alumine tekk, et raske veos püsib transportimise ajal stabiilsena. Kui lasete lasti laadimiseks tagumise osa alla, langetate lasti keskpunkti või raskuskese. Raske koorma keskpunkti langetamine suurendab selle stabiilsust.

Laadimisprotsess

Raske lasti haagistele laadimine on paljudele ettevõtetele sageli väljakutseks. Protsess võib aga olla lihtsam, kui valite õige mudeli. Raskeid ja suuremahulisi haagistele, millel puudub langemisplatvorm, on tülikas laadida. Trepikonstruktsiooni pole vaja mitte ainult veose kõrguse vähendamiseks, vaid ka laadimise hõlbustamiseks. Haagistel on erinevad laadimisprotsessid. Kui RGN ja madallaadur sobivad hästi raskete veoste laadimiseks, siis tavaline haagis võib olla parim, kui teil on tõsteseadmed. Enamik madala voodiga haagiseid laaditakse kas eest või tagant.

Hoolduskulud

Ostuhind ei ole ainuke kulu, mis te oma haagise eest kannate. Optimaalse jõudluse säilitamiseks peate haagist regulaarselt hooldama. Mõned tehased toodavad parimaid haagiseid, kuid kasutavad kalleid osi. Erinevate osade hooldamise kohta leiate teavet 7. peatükist. Siiski peate arvestama haagise pideva töös hoidmise kuludega. Kui valite odava haagise, võib kulunud osade väljavahetamine olla suurem.

Tulevased ärivajadused

Tõenäoliselt ostate haagise teie ettevõtte transporditava kauba tüübi alusel. Siiski tuleb arvestada võimalusega, et veose tüüp võib tulevikus muutuda. Kui asutasite äsja kaubaveoettevõtte, võib esialgne veos olla standardse kaalu, laiuse ja kõrguse piires. Ettevõtte arendamise käigus võib veos muutuda raskemaks, mahukamaks ja laiemaks. Parim viis on osta mitmekülgne haagis, mis suudab rahuldada teie ettevõtte praegusi ja tulevasi vajadusi. Näiteks saab teie praegust lasti transportida tavalise haagisega, kuid tulevikus vajate madalat laadijat või RGN-haagist.

 

Madala voodiga haagiste kandevõime arvutamine
 

Määrake GVWR
Madala voodiga haagise täismass (GVWR) on maksimaalne kaal, mida haagis võib kanda, sealhulgas tühimass (taarakaal) ja lasti kaal. Selle teabe annab tavaliselt haagise tootja ja selle võib tavaliselt leida haagisele kinnitatud plakatilt või sildilt.

 

Määrake taara kaal
Omakaal on haagise tühimass ilma lastita. Selle teabe leiate ka haagisele kinnitatud tootja plakatilt või sildilt.

 

Arvutage kandevõime
Haagise maksimaalse kandevõime väljaselgitamiseks lahutage GVWR-ist omakaal. Kandevõime=GVWR – omakaal

 

Kaaluge telgede hinnanguid
Igal madala voodiga haagise teljel on oma kaaluklass, mis näitab maksimaalset raskust, mida telg talub. Veenduge, et koormatud madala voodiga haagise kogumass jaotuks ühtlaselt kõikide telgede vahel ega ületaks ühegi üksiku telje kaalu.

 

Seaduslike piirangute tegur
Igal piirkonnal või riigil on oma eeskirjad haagiste suurima lubatud massi kohta avalikel teedel. Järgige kindlasti neid piiranguid, et vältida karistusi või trahve.

 

Arvestage keele kaalu
Keele raskus või haagise kaal on allapoole suunatud jõud, mida haagise hanekael pukseeriva sõiduki haakeseadmele avaldab. Transpordi ajal stabiilsuse ja ohutuse säilitamiseks on oluline tagada, et keele kaal jääks soovitatud piiridesse. Keele kaal jääb tavaliselt vahemikku 15%-25% haagise täismassist, kuid oluline on kontrollida haagise ja veduki tootjate konkreetseid soovitusi.

 

Madala voodiga haagise hooldamine
 

Regulaarne ülevaatus

Enne ja pärast iga loomust viige läbi põhjalik reisieelne ja -järgne kontroll, et tuvastada kõik probleemid või kahjustused. Kontrollige haagise konstruktsioonikomponente, sealhulgas raami, telgi, vedrustust ja telikut. Kontrollige lahtiste või puuduvate poltide, mutrite ja kinnitused ja pingutage neid vastavalt vajadusele. Kontrollige rehve kulumise, kahjustuste ja korraliku rõhku suhtes. Vahetage kulunud või kahjustatud rehvid kohe välja.

Pidurite hooldus

Kontrollige regulaarselt pidureid kulumise suhtes. Vajadusel vahetage piduriklotsid ja -klotsid.Veenduge, et pidurisüsteemil, sealhulgas õhuvoolikutel ja ühendustel pole lekkeid ega kahjustusi. Reguleerige piduriseadeid vastavalt vajadusele, et säilitada õige pidurdustõhusus.

Määrimine

Hoidke kõik liikuvad osad hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks hästi määritud. Pöörake tähelepanu pöördepunktidele, hingedele ja vedrustuse komponentidele. Ühilduvuse ja tõhususe tagamiseks kasutage haagise tootja soovitatud määrdeaineid.

Vedrustussüsteem

Kontrollige vedrustussüsteemi kahjustatud või kulunud komponentide, nagu lehtvedrud, amortisaatorid ja puksid, suhtes.Veenduge, et vedrustussüsteem on õigesti joondatud ja veetava koorma jaoks reguleeritud.Madala voodiga poolhaagiste hooldus- ja hooldusnõuanded

Elekter ja valgustus

Kontrollige regulaarselt haagise elektrisüsteemi, sealhulgas tulesid, suunatulesid ja piduritulesid, et veenduda nende korrektses töös. Nähtavuse säilitamiseks teel asendage kõik kahjustatud või läbipõlenud pirnid kiiresti.

Ohutusfunktsioonid

Veenduge, et turvaelemendid, nagu helkurlint, helkurkolmnurgad ja tulekustutid, oleksid heas seisukorras ja kergesti ligipääsetavad. Katsetage hädapidurdussüsteeme ja muid ohutusmehhanisme, et tagada nende nõuetekohane toimimine.

 

Meie tehas
 

Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
Shandong Luyi spetsiaalne sõidukite Manufacturing Co., Ltd. on määratud autotootja, kelle Hiina Rahvavabariigi tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium on heaks kiitnud, et toota igasuguseid poolhaagiseid ja tarbesõidukeid.

productcate-1-1productcate-1-1

productcate-1-1productcate-1-1

 

 
KKK
 
 

K: Mis on madala voodiga haagis?

V: Mis on madala voodiga haagis? Nagu nimigi ütleb, on madala voodiga haagised mudelid, millel on madalam profiil võrreldes teiste seadmetega, mida hõlbustab langev platvorm. See madalam profiil võimaldab vedada liiga suuri esemeid või tavalisi kõrguspiiranguid ületavaid seadmeid.

K: Kuidas nimetatakse madalat haagist?

V: Lowboy-haagised kannavad ka teisi nimetusi, sealhulgas madalad voodid, topeltkärud, ujukid ja madalad laadurid, olenevalt teie asukohast maailmas. Olenemata nimest säilitavad madalad haagised samad omadused – haagise tagumine ots asub kaevu kohal, kuid on siiski madalam kui esiosa.

K: Mis on madala voodiga haagise teine ​​nimi?

V: Lowboy haagised
Madala voodiga haagis. Tuntud ka kui madalhaagised või topelthaagised, on madala voodiga haagis maapinnale palju lähemal kui teised haagised. Selle madal vedrustus on tingitud kahest langusest hanekela ja tagarataste taga.

K: Mis suurusega on madala voodiga haagised?

V: Madalhaagistel on erinev võimsus, näiteks 20 T/tonn, 30 T/tonn, 50 T/tonn, 70 T/tonn, 80 T/tonn ja 100 T/tonn, 120 T/tonn. Iga tüüp kasutab erinevat arvu telgesid alates 2, 3, 4 telgedest kuni 7, 8 teljeni. Tugev madala voodiga haagis on väga kasulik mitmel viisil.

K: Mida peetakse madala profiiliga haagiseks?

V: Madala profiiliga haagis kirjeldab tegelikult, mis suurusega ratast ja rehvi haagisel kasutatakse. Ratta mõõtmed võivad olla 24,5 tolli või 22,5 tolli, et tuua kaks levinud näidet, ja rehvil endal võib olla tavaline rehvi seina kõrgus või madala profiiliga rehv, mille külgseina kõrgus on lühem.

K: Mis vahe on kõrgel ja madalal voodil?

V: Kõrged voodid sobivad pikematele inimestele, samas kui kõrged raamid pakuvad alla rohkem hoiuruumi. Need voodid hoiavad ka lemmikloomi ja väikesi lapsi, mida mõned inimesed hindavad. Teisest küljest ei vaja paljud madalad voodid vedru, mistõttu on need sageli odavamad kui kõrgemad voodid.

K: Mis on langev voodihaagis?

V: Drop Deck haagised, tuntud ka kui lamehaagised, on nagu platvormhaagised, kuid neil on eriline disainifunktsioon: langetatud tekk, mis asub hanekaela taga. See konstruktsioon võimaldab vedada kõrgemaid koormaid, kui tavaline pardahaagis suudab kanda.

K: Kas see on lowboy või lowbed?

V: Madalpoiss (briti inglise keeles madallaadur, Lääne-Kanadas ja Lõuna-Aafrikas madal voodi või Austraalias ja Ida-Kanadas ujuvhaagis) on poolhaagis, mille tekikõrgus langeb kaks korda: üks kohe pärast hanekaela ja teine ​​vahetult enne. rattad. See võimaldab teiste haagistega võrreldes olla tekk äärmiselt madalal.

K: Mis vahe on tasapinnalisel ja madalal voodil?

V: Pardahaagist kasutatakse peamiselt lasti transportimiseks, madala voodiga haagist aga peamiselt ehitusmasinate transportimiseks. Samal ajal on platvormhaagise tasapinnal konstruktsiooni osas sama kõrgus, madala voodiga haagise tasapinnal on aga madalam keskmine ning selle lame konstruktsioon on üldiselt kõrge ja madal.

K: Mis on madala voodiga haagise eesmärk?

V: Rasked masinad ja seadmed: Madalhaagised on ette nähtud raskete masinate ja seadmete, näiteks ehitusmasinate, kraanade, ekskavaatorite, buldooserite ja tööstuslike komponentide vedamiseks. Need esemed on sageli liiga suured, rasked või tülikad, et neid tavalistel veoautodel transportida.

K: Mis on põhjahaagis?

V: Põhjapuistangud on väga mitmekülgne ja tõhus viis materjalide vedamiseks. Belly kallurhaagised on kavandatud minimeerima kaalu ja maksimeerima kasulikku koormust, pakkudes kiireid tööaegu. Põhja puistangud on väga stabiilsed ja ei lähe ümber, kuna neid ei ole vaja kaadamiseks tõsta.

K: Millised on eri tüüpi madalad voodid?

V: Madala voodiga haagisel on mitut tüüpi, sealhulgas tavalist madala voodiga haagist, raskeveokite madala voodiga haagist, kaherealist madala voodiga haagist, eemaldatavat madala voodiga haagist, pikendatavat madala voodiga haagist, moodultüüpi madala voodiga haagist jne. Haagise eesmärk on langetada väga raske lasti CG-d. Laadimisteki suurus varieerub, kuid on üldiselt umbes 25 jalga pikk ja 8,5 jalga lai.

K: Kuidas madala voodiga haagis töötab?

V: See on kõige levinum ja mitmekülgsem madalhaagis; hanekael eemaldatakse haagise tõstmiseks ja langetamiseks suurte hüdrosilindrite abil ning väike silinder kinnitab kaela veokile, eemaldades kaela, nii et suure varustuse saab transportimiseks sõita üle esiosa haagise tekile.

K: Millised on madala voodiga haagiste erinevad tüübid?

V: Madala voodiga poolhaagise raame on kolme tüüpi: tasapinnalised, hanekaelad ja süvistatavad talad. madala voodiga poolhaagis: kogu kaubaplatvorm on sirge ja rataste kohal. Traktori ja poolhaagise kattuva osa ülemine ruum on täielikult ära kasutatud, nii et sellel on suur kaubaplatvormi ala.

K: Kuidas nimetatakse madalat haagist?

V: Lowboy-haagised kannavad ka teisi nimetusi, sealhulgas madalad voodid, topeltkärud, ujukid ja madalad laadurid, olenevalt teie asukohast maailmas. Olenemata nimest säilitavad madalad haagised samad omadused – haagise tagumine ots asub kaevu kohal, kuid on siiski madalam kui esiosa.

K: Mis on madala voodiga haagise kõrgus?

V: 2-3 jalga
Madala voodiga haagiste voodi kõrgus on 2-3 jalga. Neid kasutatakse tavaliselt siis, kui lasti kõrgus on üle 12 jala või kui pea kohal on palju madalamaid takistusi. Veel üks madala voodiga haagise kasutusala on väga raske lasti raskuskeskme alandamine.

K: Kuidas madala poissi haagist laaditakse?

V: Laadimisasendi jaoks tuleb hanekael haagise voodi küljest lahti võtta ja veok maha sõita, et jätta ruumi lasti laadimiseks. Laadimine toimub tavaliselt esiotsast. See on põhiteadmine madalast haagisest, mis aitab teil lasti laadida ja transportida.

K: Kuidas näeb välja madala poisi haagis?

V: Väikehaagis on kaubanduslik poolhaagis, millel on tavaliselt fikseeritud kaelad, hanekaelad ja eemaldatavad hanekaelad (RGN). Lowboys istuvad madalal maapinnal ja neid kasutatakse raskete seadmete, näiteks buldooserite ja suurte tööstusseadmete vedamiseks.

K: Mis vahe on lowboy ja RGN haagisel?

V: Peamine erinevus nende kahe vahel seisneb nende disainis ja laadimisvõimalustes. Lowboy-haagistel on fikseeritud hanekael, samas kui RGN-haagistel on eemaldatav haagise kael, mis võimaldab haagise esiosa lahti võtta ja maapinnale langetada, et hõlbustada peale- ja mahalaadimist.

Hiina ühe juhtiva madala voodiga haagise tootjana tervitame teid meie tehasest hulgi ostmas madala voodiga haagise müügiks. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja madala hinnaga. Pakkumise ja hinnakirja saamiseks võtke meiega kohe ühendust.