Kütusepaakhaagisedja kemikaalipaakhaagised ei ole üldse samad,-milleks neid kasutatakse ja kuidas need on ehitatud, sõltub nende veetavast lastist. Kütusepaakhaagised veavad bensiinijaamadesse ja tehastesse tuleohtlikke, kuid stabiilseid, vähe-söövitavaid naftasaadusi, nagu gaas, diislikütus ja lennukikütus. Need on tavaliselt valmistatud süsinikterasest, alumiiniumisulamist või roostevabast terasest, sisemiste deflektoritega, et vältida vedeliku liigset lörtsimist, ja need mahutavad 20 000–80 000 liitrit. Kemikaalide paakhaagised transpordivad aga tööstuskemikaale-happeid, aluseid, lahusteid,{10}}millest enamik on söövitavad, mürgised või reaktsioonivõimelised. Nad vajavad korrosiooniga toimetulemiseks materjale, nagu 316-liitrine roostevaba teras või vooderdatud süsinikteras, neil võib olla temperatuuri kontrolli all hoidmiseks isolatsioon ja nad kasutavad sageli mitme kambriga seadeid, et erinevad kemikaalid ei läheks segamini.
Nende turvavarustus ja reeglid, mida nad peavad järgima, on samuti palju erinevad. Kütusepaakhaagised on seadistatud tulekahjude ja plahvatuste peatamiseks-neil on anti-staatilised tööriistad, sädemepüüdurid, ületäitumiskaitse, hädaseiskamisventiilid-ja aurutagastussüsteemid. Kuna neid peetakse ohtlikeks vedudeks, peavad nad järgima selliseid reegleid nagu DOT ja ADR ning juhid vajavad kommertsjuhti
