Partii 3-teljelisi madala alusega-poolhaagiseid on edukalt tarnitud Laosesse, lisades kohalikku raskeveotranspordisektorisse uut elujõudu ja parandades Kagu-Aasia sisemaa-piiriülese logistika tingimusi. Need poolhaagised, mis on loodud vastama Laose keerulistele mägisetele teeoludele ja kohalikele transpordistandarditele, on tugeva kandevõime ja stabiilsete sõidutingimustega{6}}. 40-60-tonnise kandevõimega vastavad nad täielikult kohalikule nõudlusele raskete kaubavedude järele igapäevaste inseneri- ja kaubandustööde puhul.
Haagistel on väga{0}}tugevad teraskonstruktsioonid ja standardsed 13-tonnised teljed, mis on kulumiskindlad- ja piisavalt vastupidavad, et kohaneda pikaajalise-intensiivsusega transporditöödega. Neid kasutatakse laialdaselt suurte ehitusmasinate, tööstusseadmete ja suurte kaupade transportimiseks. Samal ajal lihtsustavad varustatud mehaanilised ja hüdraulilised abirambid oluliselt peale- ja mahalaadimisetappe, parandavad tõhusalt üldist töötõhusust ja pakuvad
usaldusväärne seadmete tugi kohaliku infrastruktuuri ehitamiseks ja majandusarenguks.
Kagu-Aasia sisemaatransiidi peamise riigina täidab Laos olulisi piiriüleseid kaubaveoülesandeid{0}}Hiina ja Kagu-Aasia riikide vahel. Selle madala -poolhaagiste partii tarnimine parandab tõhusalt professionaalsete raskeveoseadmete puudust kohalikul turul, parandab oluliselt piiriülese kauba-käibe efektiivsust ja lühendab piirkondlikke logistikatsükleid. See ekspordiäri aitab ka tugevdada kahepoolset kaubanduskoostööd, edendada Kagu-Aasia sisemaa piiriülese-logistikasüsteemi täiustamist ning luua mugavamad tingimused järgnevaks piirkondlikuks majandus- ja infrastruktuurikoostööks.
