LUYI AUTO on sõlminud Sierra Leone ehitus- ja lepinguliste ettevõtete grupiga ostulepingu oma 4-teljeliste puistetsemendipaakpoolhaagiste jaoks. See samm viib riigi ehituse tarneahela kottikäitluselt hulgilogistika poole. Lepingu kohaselt tarnitakse haagised töövõtjatele, kes tegelevad elamu-, teede- ja äriprojektidega, kus tsemendi nõudlus on pidevalt kasvanud.
Aastaid on suurem osa Sierra Leone tsemendist jõudnud kohtadesse kottides, mida on korduvalt käideldud tehase, veoauto, lao ja segisti vahel ning vihma, mahavalgumise ja aeglase käsitsi mahalaadimise käes. Selle käitlemise hind kajastub kaotatud materjalis ja jõudeolekus olevates meeskondades. Uued haagised sulgevad selle tühimiku teekonna mõlemas otsas: tehases täidetakse ülemiste luukide kaudu mõne minutiga, lastakse need pneumaatiliselt silohoidlasse, hoides tsemendi laadimispunktist kuni valamiseni suletuna ja käsitsi tööd kohapeal.
4-teljeline konfiguratsioon jaotab koormuse pikemale jalajäljele, mis parandab stabiilsust ja veojõudu teedel, mis vahelduvad asfalteeritud ja katmata piirkondade vahel. Suurem veomaht reisi kohta tähendab vähem sõite sama tonnaaži juures, vähendades kütust, aega ja pöördeid. Iga üksus on ehitatud vastavalt ostja spetsifikatsioonidele, paagi isolatsiooni, tühjendusrõhu ja telgede nimiväärtustega, mis vastavad kohalikele teeoludele ja tehaseühendustele, nii et haagised sobivad otse olemasolevasse töökohta.
Leping peegeldab ka usaldust seadmete taga oleva toetuse vastu. LUYI AUTO ehitab oma tankereid tugevdatud kestade ja korrosioonikindlate katetega, kasutades komponente, mida kohalikud töökojad saavad hooldada, ning toetab iga tarnimist varuosade olemasolu ja operaatorite väljaõppega, nii et laevastikud töötavad kaua pärast üleandmist. Sierra Leone ehitajate jaoks on puistekäitlusele üleminek rohkem kui masinate valik: see on tee stabiilsema tarne, puhtamate objektide ja madalama tonnihinnani, kuna ehitusmahud kasvavad jätkuvalt.
