Raskeveokite tagumine kallurhaagis

Raskeveo{0}}tagumine kallurhaagis on suure-jõudlusega, vastupidav pool-poolhaagis, mis on spetsiaalselt loodud puistematerjalide transportimiseks ja kiireks automaatseks mahalaadimiseks. Tänu küpsele taga-kallutatud hüdraulilisele tõstekonstruktsioonile saab see haagis tõhusalt ühe-klõpsuga maha laadida lahtised ja granuleeritud materjalid, välistades käsitsi mahalaadimise ning parandades oluliselt ehituse ja transpordi tõhusust. See on loodud kohanema karmide töötingimustega, nagu kaevandusplatsid, ehitusplatsid, kruusaväljakud ja infrastruktuuriprojektid, ning sellel on üli-kõrge koormus-kandevõime, konstruktsiooni vastupidavus ja tööstabiilsus. See on inseneri- ja kaevandustööstuse põhiline transpordivahend puistematerjalide vedamiseks lühikeste{10}}ja keskmiste vahemaadega{11}}.

Erinevalt tavalistest kallurhaagistest on raskeveokite{0}}tagumine kallurmudel täiustatud üldise konstruktsioonitugevuse, hüdraulilise toitesüsteemi ja šassii stabiilsuse osas, mis talub pikaajalist-raske-koormust, sagedast kallutamist ja keerulisi teeolude mõjusid, vähendades tõhusalt seadmete rikete määra ja üldisi kasutuskulusid.