Puistetsemendi teisaldamisel otsustab mahalaadimise tõhusus, kui kiiresti suudavad paakautod tarned lõpetada ja järgmist käiku alustada. Tavaline gravitatsioonilahendus satub sageli hätta. Peened tsemendiosakesed kleepuvad kergesti kokku, moodustades paagi sees sildu või õõnsaid kanaleid. See blokeerib materjali voolu, aeglustab tööd ja vajab mõnikord täiendavat koputamist või raputamist, et pulber välja saada. Keevvoodi seadistused lahendavad need levinud probleemid ja kiirendavad kogu mahalaadimise töövoogu.
See süsteem töötab paagi põhja paigaldatud õhutuspatjadega. Need hingavad padjad ühendatakse madala rõhuga õhuvarustusega. Aeglane, ühtlane õhk imbub läbi poorse kanga ja täidab tühimikud tsemenditerade vahel. Osakeste hõõrdumine langeb järsult ja kuiv tsement käitub sarnaselt vabalt voolava vedelikuga. Vedeldatud pulber libiseb väljalaskeava poole, mida juhib raskusjõud ja õrn õhutõukejõud, ilma raskete pöörlevate segamisosadeta.
Päris saidi eelised on selged. Tavaline 40-60 kuupmeetrittsemendipaaksaab mahalaadimise lõpetada 20–35 minuti jooksul. Tavaliselt võtavad vanemad ainult gravitatsioonimeetodid
üle 45 minuti. Samuti jätab see paaki väga vähe tsemendijääke, enamikul juhtudel alla 0,5%. Autojuhid ei pea kulutama lisaaega ülejääkide käsitsi puhastamiseks. See töötab ka madalama õhurõhuga, nii et kompressorid kestavad kauem ja kulutavad vähem kütust.
See toimib paremini ka keerulise ilmaga. Niiske või külm õhk muudab tsemendi kergesti tükkideks, kuid pidev õhutamine hoiab pulbri lahti ja liigub ühtlaselt. Transpordimeeskondade jaoks tähendab vähem mahalaadimistõrkeid laadimisplatsidel kiiremat käivet ja iga veok suudab iga päev täita rohkem saadetisi.
Lihtsamalt öeldes ei puhu keevkihid tsementi jõuga välja. Need muudavad kõigepealt tsemendi voolavusomadusi. See muudab ebastabiilse ja aeglase mahalaadimistöö sujuvaks, prognoositavaks ja aega säästvaks toiminguks.
