Madala haagise konfigureerimisel on õige vedrustuse sobitamine tegeliku teljekoormusega oluline samm, mida paljud veoettevõtted ei pea prioriteetseks. Ebaõige sobitamine mitte ainult ei nõrgenda haagise üldist jõudlust, vaid kiirendab ka telgede ja muude põhiosade kulumist, mis võib lasti transportimisel põhjustada ohutusprobleeme. Vedrustusseadmete valimisel on vaja lähtuda tegelikest koormustingimustest ja igapäevasest teekeskkonnast.
Lehtvedrustus on endiselt levinud ja usaldusväärne valik raskete{0}}veojõuliste haagiste jaoks. See sobib kõige paremini seadmetele, mille ühe telje koormus on üle 10 tonni. Seda tüüpi vedrustusel on lihtne ja sitke struktuur ning tugev survekindlus pikaajaliseks-raskeveotranspordiks. See on väga kohandatav ehitus- ja kaevanduspiirkondade ebatasastele ja katmata teedele. Lisaks maksab selle igapäevane ülalpidamine vähe, mistõttu on see praktiline valik enamiku raskete vedude{7}}stsenaariumide jaoks.
Õhkvedrustus sobib paremini maanteetranspordiks ebastabiilse ja keskmise teljekoormusega. Selle reguleeritava kõrguse funktsioon leevendab tõhusalt teevibratsiooni ja tasakaalustab sõidu ajal telje survet. See funktsioon kaitseb hästi väärtuslikku -väärtuslikku ja kergesti kahjustatavat lasti, vähendades samal ajal telgede väsimist pikamaasõidul-. Ainus negatiivne külg on see, et töötajad peavad regulaarselt kontrollima pneumaatilisi komponente, et vältida süsteemi rikkeid.
Üliraske transpordi jaoks, mis tugineb mitme-teljega madalhaagistele, on hüdrauliline vedrustus parem lahendus. See jaotab veose kogumassi ühtlaselt igale teljele ja hoiab ära üksikute telgede ülekoormuse. Üldiselt peaksid inimesed haagise vedrustussüsteemide valimisel alati lähtuma teljekoormuse andmetest ja tegelikest töötingimustest.
