Lõpetasime hiljuti tootmise ja saatsime Kõrgõzstani ametlikult nelja-teljelise madala{1}}poolhaagise komplekti. Kohalike tegevusvajaduste jaoks kohandatud haagised on spetsiaalselt valmistatud piirkondlike kaevandus- ja ehitustööde jaoks liiga suurte raskete kaevandusseadmete vedamiseks. Mägine maastik ja karmid, katmata teed on Kõrgõzstani kaevandustsoonides raskete veoste transportimisel pikka aega olnud peamiseks takistuseks ning see komplekt uusi seadmeid lahendab tõhusalt need praktilised kohapealsed logistikaprobleemid ja toetab kohalike kaevandamist toetavate rajatiste uuendamist.
Nelja-telje paigutus põhineb Kesk-Aasia tegelikel teeoludel, mis võib mõistlikult hajutada sõiduki kogumassi ja vältida liigset survet ühele-teljele, järgides täielikult kohalikke teekoormuse piirnorme. Kogu põhiraam on sepistatud kvaliteetsest-Q345 konstruktsiooniterasest, mis annab haagisele tugeva kandevõime ja konstruktsiooni stabiilsuse ning nimikoormus ulatub 80 tonnini. See on ideaalne suurte-masinate, sealhulgas kaevandusekskavaatorite, puurmasinate ja teisaldatavate purustusseadmete transportimiseks kohapeal. Ainulaadne madala-voodi disain langetab oluliselt sõiduki raskuskeset, muutes pika{10}}transpordi konarlikel mägiteedel palju turvalisemaks ja stabiilsemaks.
Kõrgõzstani karmide välistingimustega kohanemiseks varustame iga haagise väljatöötatud WABCO pidurisõlmede ja tugevdatud raske{0}}vedrustussüsteemidega. See usaldusväärne konfiguratsioon parandab oluliselt sõiduki põrutuskindlust ja vastupidavust, vähendades kohapealsete rikete tõenäosust- ja hilisemaid hoolduskulusid. Kohaliku kasutuse korral parandavad need madala voodiga haagised oluliselt raskete kaevandusseadmete paindlikku ajakava ja ülekande efektiivsust, säästavad kaevandusprojektide aega ja logistikakulusid ning hõlbustavad veelgi kohalike maavarade ja nendega seotud majandusharude jätkusuutlikku arengut.
