Treipingid ja madalad haagised ilmuvad sageli raskeveokite vedamistöödel, kui standardsed platbaasid jäävad alla. Inimesed segavad sageli neid kahte haagisetüüpi, kuid nende füüsilised konstruktsioonid on loodud erinevate reaalsete transpordiprobleemide lahendamiseks.
Peamise erinevuse näete otse nende teki paigutusest. Astmelisel tekil haagistel on astmeline kahetasandiline ehitus. Esiosa jääb tavalisele tasapinna kõrgusele ja tagumine osa langeb maapinnast 34–42 tolli kõrgusele. See langus annab täiendava vertikaalse ruumi, nii et juhid saavad tarnida kõrgemaid kaupu ja jääda kohalike teekõrguse reeglite piiresse. Lowboy-haagistel on üks pidev tasane tekk, millel pole astmeid. See asub kõnniteele palju lähemal, maapinnast vaid 18–24 tolli kõrgusel. Nii madal kliirens loob palju rohkem ruumi ülikõrgetele masinatele, mis ei mahu astmelisele tekile.
Nende struktuursete valikute tõttu laguneb ka nende tegelik jõudlus. Astmetekkide mudelid sobivad suurepäraselt segakasutusega raskeveokite jaoks: terasvaru, tööstuslikud osad ja kompaktsed masinad on tavalised koormad, seadusliku lastikõrguse piirang on 10 jalga 2 tolli.Lowboy haagisedkasutage oluliselt suuremate raskuste kandmiseks paksemaid raame ja lisatelge. Operaatorid kasutavad neid enamasti suurte ehitusseadmete jaoks, nagu ekskavaatorid ja buldooserid, mis toetavad kuni 12 jala kõrgust lasti. Paljudel madalatel poistel on eemaldatav eesmine kael, mis võimaldab masinatel otse tekile sõita. Astmetekkidel seevastu loodavad laadimisel enamasti tagaküljele paigaldatud kaldteed. Kokkuvõttes saavad astmetekid hakkama paindlike igapäevaste raskete saadetistega, samas kui madalad poisid keskenduvad ülikõrgetele ja ülirasketele projektilastidele.
