Rehvikulud moodustavad suure osa igapäevastest jooksvatest kuludesttraktori haagiskasutajad. Paljud inimesed arvavad, et rehvide kiire kulumine tuleneb halbadest teedest või madala kvaliteediga rehvidest, kuid sageli on tegelik põhjus koormuse paigutus. Kui paigutate veose kaalu mõistlikult üle kõikide telgede, saate vähendada täiendavat hõõrdumist ja kuumust, aeglustada turvise ebakorrapäraseid kahjustusi ja pikendada rehvide vastupidavust.
Kui ühele teljele või haagise ühele küljele kuhjub liiga palju raskust, kannavad need rehvid arvatust suuremat koormust. Külgseinad painduvad ja venivad ratta pöörlemisel. See pidev paindumine tekitab lisasoojust. Kuumad rehvid hõõruvad tugevamini vastu teed ja turvise servad kuluvad kiiresti. Seevastu liiga väikese koormusega rehvid põrkuvad kergesti karedal pinnal sõites. Väikesed libisemised toimuvad kogu aeg, jättes turvisele lamedad kulunud laigud.
Ühtlane kaal aitab veokil otse sõita. Kui veos kaldub ühele küljele, triivib haagis külili. Juhid peavad pidevalt reguleerima rooli, mis kraabib turvist. Häda tekitab ka kuninganõela vale kaal. Liiga suur raskus veotelgedel kulutab veorehve kiiresti. Liiga väike raskus sadulal kahjustab stabiilsust ja jätab haagise teljed alakoormatuks. Saate liigutada lasti või reguleerida tandemasendeid, et tasakaalustada raskust ees ja taga ning vasakult paremale.
Telgede raskusi on mõistlik regulaarselt kontrollida. Hoidke iga teljekoormus seaduse ja rehvide piires. Kui kaal on hästi tasakaalustatud, veerevad rehvid sujuvalt, vähem hõõrdudes ja kuumusel. Turvis kulub ühtlaselt, äkilised purunemised muutuvad vähem tõenäoliseks, rehvid teenivad kauem ja kogu platvorm töötab maanteel turvalisemalt.
